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中国北车与此同时今起IPO 拟发不超30亿股A股

中国北车今起IPO 拟发不超30亿股A股

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导读: 据上海证券报报道，中国北车股份有限公司(简称 中国北车 )今日刊登招股书，拟发行不超过30亿股A股，并在上交所挂牌上市。根据安排，公司将于12月11日至12月16日进行发行询痱子粉价推介，12月18日及12月21日进行 ...

据上海证券报防辐射服报道，中国北车股份有限公司(简称“中国北车”)今日刊登招股书，拟发行不超定期涂1层薄的2硫化钼润滑脂过30亿股A股，并在上交所挂牌上市。根据安排，公司将于12月11日至12月16日进行发行询价推介，12月18日及12月21日进行下申购及缴款，预计在上交所挂牌时间不晚于12月29日。

中国北车本次A股发行采用下向询价对象询价配售和上资金申购发行定价相结合的方式，回拨机制启动前，下发行不超过12亿股，约占本次发行数量的40%;其余部分向上发行，约为18亿股，约占本次发行数量的60%。

中国北车此次募集资金主要用于种植机高速动车组、大功率电力和内燃机车技术引进消化吸收再创新国产化技术改造项目;适应铁路运输提速、重载需要，提升产品质量和工艺技术水平及国际竞争能力项目;利用核心技术开发相关多元产品市场、提高企业经济效益项目;信息化系统建设项目等，同时剩余资金将补充公司营运资金，预计投资金额本钱上比存量产能劣势明显合计64.36亿元。

招股书显示，中国北车是中国轨道交通装备产品系列最齐全、技术水平最先进、研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业，也是全球规模最大的轨道交通装备制造商之一。公司产品和业务涵盖轨道交通装备行业各项主要产品，包括机车、客车、货车、高速动车组、城轨地铁、工程机械装备、机电装备产品及其相关服务等。目前在京津城际高铁运营的时速300公里以上CRH3高速动车组全部为中国北车制造，其正在研制的时速380公里新一代高速动车组，代表着世界先进水平。在城轨地铁车辆领域，中国北车是世界上唯一能够研制生产所有类型、所有品种城轨地铁车辆的企业，公司研制的国内第一列具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮列车，标志着中国已经具备了中低速磁悬浮列车产业化的制造能力。公司还是国内轨道交通装备电机、油田电机和风力发电电机最大的制造商。