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三大困境束缚运力兰州铁老大吃不消了流量

发布时间:2019-11-20 19:18:25 阅读: 来源:通风机厂家

三大困境束缚运力兰州铁老大“吃”不消了

从全省工交经济形势新闻发布会上了解到,随着地方经济的加速发展,煤炭、钢铁、石油、有色金属、农副产品对铁路运输的需求越来越旺。今年,兰州铁路局经济吸引区货源量为 7100万吨,而该局最多只能提供 6500万吨供给量。为了弥补运力不足,兰州铁路局开始按铁道部新运行图运行,增加东口、北口列车对数,提高出局能力。

困境:三方面束缚兰铁运力

今年一季度,兰铁局空棚车日平均为 491车,比去年减少 109车,空敞车日均 1190车,比去年减少240车。主型空车不足,制约了装车数的提高,而空车不足的窘境将在今后相当长的时间内存在。

另一个制约兰州铁路局运力的主要原因是,兰州西车站的设计能力为日均办理辆数 7988辆, 2005年实际日均办理辆数 9225辆。其办理辆数、中转车数已超负荷运转,编组能力紧张的局面日益凸显。

此外,青藏线将于今年7月1日试运行,外运物资全部要通过兰州铁路局外运,使本已紧张的兰新线、兰青线运力紧张进一步加剧。再加上兰武二线、武嘉电气化建设项目对运输的干扰。

对策:实行“五优先”开展车种代运

对于运力不足的问题,兰铁局对煤炭、石油、粮食、化肥等重点物资执行“五优先”政策,同时为重点企业发展提供运力保障。在主型车不足的问题上,大力开展车种代运,加快修车进程,提高车速和车辆周转效率。

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