阿勒泰奉行科技兴路理念提升公路养护管理品质-【新闻】

阿勒泰奉行科技兴路理念提升公路养护管理品质

据了解，室外气温零下20摄氏度，省道216线10公里处，有几个大小不等的坑槽，只见补油班的工作人员先拉警戒区，填补冷补材料，再经过辗碎、平摊、压实等环节，不足10分钟，一个几平米见方的坑槽就修补完成了。1月8日，记者看到阿勒泰公路管理局富蕴分局采用了冬季冷补材料，冬季的路面也能实现修补，使路面得以畅通，出行更加安全。

由于阿勒泰地区冬季气候寒冷、昼夜温差较大、年平均气温偏低，受气候影响，对沥青混凝土路面产生较大影响，路面裂缝偏多、路面沉陷、桥跳现象已成为该地区道路普遍存在的问题。

在冬季道路养护中，大多是机械除冰除雪，人工进行辅助。随着公众对公路出行服务需求不断提高，如今，养路工人在冬季也对道路进行全面养护、修补坑槽，利用大型除雪机械清除道路积雪，为群众安全、便捷出行提供保障。

自新科技冷补材料推广后，阿勒泰公路管理局富蕴分局就采用此项技术进行冬季路面修补，以确保道路畅通和出行安全。阿勒泰公路管理局富蕴分局局长唐衍雪介绍，这种冷补材料的学名为科宁冷补料，是由科宁冷补液、柴油、热沥青、石子按一定比例掺配而成，适用于零下10至30摄氏度的冬季寒冷地区道路修补。以往，道路路面在冬季出现问题不易解决，如今采用冷补材料后，弥补了冬季不能修补路面坑槽的遗憾。

阿勒泰公路管理局管养国省道干线15条，共计2267公里，其中混凝土路面2030公里。为了提高公路养护质量、提升公路养护水平、降低养护成本、减轻劳动强度、提高工作效率，该局于2008年推出了“小核算、小革新、小改进、小节约、小经验”五小活动，走创新发展之路。

近几年，阿勒泰公路管理局的职工门先后研制开发了51项适用性、操作性强的人工辅助机械式养护机具，其中公路路肩养护专用车、321公路钢桥简易鼻架、两轮小型平板拖车、多用途养路用拖车、多功能综合养护车、路肩边坡整修器、沥青混合料保温卸料车、自料式改性沥青压缝带等23项被国家知识产权局授予实用新型专利证书。公路路肩养护专用车，实现了机械对路肩自动上料、整修、刮平的机械化养护作业方式，填补了我国国省道公路路肩无机械化养护的空白。技术创新成果使养护工作如虎添翼，不仅成倍提高了生产效率，降低了职工的劳动强度，而且大大节约了养护成本，提高了工作效率、消除了安全隐患，每年为单位节约资金近百万元。

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